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旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天

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主要設施

  • 13 間禁煙客房
  • 自助停車
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員

熱情款待

  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 陽台
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 客房內溫度控制 (空調)

鄰近景點

  • 位於弘大
  • 首爾世界杯體育場就在附近
  • 特麗愛博物館就在附近
  • 弘益大學就在附近
  • 延世大學就在附近
  • 猶哈女子大學就在附近
  • 景福宮就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此地區


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台北市長柯文哲近日因基隆輕軌案與交通部槓上,台北市副市長林欽榮今(24)日率領局處首長召開記者會,重申北市對基隆輕軌的立場,應將終點站設在南港站而非交通部擬定的南港展覽館站。

事件源於柯文哲抱怨交通部未與北市府進行有效溝通,擅自將基隆輕軌的終點站擬設置於捷運南港展覽館站,導致後續的東區門戶計畫受到阻礙,甚至影響當地交通情況。

林欽榮指出,柯文哲雖批評基隆輕軌,但柯文哲本人與北市府皆對基隆輕軌納入前瞻計畫,表示樂見其成,但台北市東區門戶計畫以南港車站為核心,兼具台鐵、高鐵、捷運、客運轉運功能,建議交通部可評估將基隆輕軌路線進一步銜接南港車站。

捷運局長張澤雄說明,交通部計畫在南港展覽館站對面的南汐公園設基隆輕軌終點站,但由於腹地面積小,將導致南港路、經貿一路既有車道縮減6公尺,會造成交通壅塞的情況更為嚴重,且路線將與既有南港展覽館捷運設施相衝,因此基隆輕軌並不適合在南港展覽館設置。

張澤雄進一步解釋,基隆輕軌的終點站不是不能設置在南港展覽館站,但基隆河谷廊帶涵括北宜直鐵、捷運民生汐止線、台鐵捷運化、基隆輕軌及既有國道公路等運輸,應先行整合,避免國家資源重複投資;且以技術層面來看,若按照交通部的計畫施工,除了地面設施過多造成極大不便,軌道從地底穿過河川再往上爬升至平面層,工程將非常困難。

交通局長張哲揚則強調,南港車站定位是3鐵共構加轉運站,將服務大台北都會區東半部,同時是東區門戶計畫中的核心,如果將基隆輕軌的終點站蜜月行設置於此,更能發揮城市鏈結及發展功能。

北市府表示,南港站將成為東區門戶計畫的核心,並成為3鐵共構的大型轉運站,同時腹地較廣,更適合成為基隆輕軌的終點站。(圖/北市府提供,2017.7.24)

林欽榮最後總結,南港車站兼具台鐵、高鐵、捷運及客運轉運功能,也是大台北與東部地區重要的轉運中心,北市府會建議交通部評估將基隆輕軌路線進一步銜接到南港車站。

台北市副市長林欽榮表示,北市府會建議交通部應該基隆輕軌的終點站設置在南港站。(圖/記者江昱逵攝,2017.7.24)

下面附上一則新聞讓大家了解推薦旅店時事

台達電昨( 8 )日召開董事會,將斥資約 44 億元,以每股 98 元現金收購安全監控業者晶睿通訊,以布局樓宇自動化。預計最低收購 35% 股權、最高 55% 。公開收購期自今( 9 )日起至 9 月 26 日止。而晶睿昨日收盤價 89 元,今早跳空大漲 5.7% ,早盤持續走高漲 6% 以上,來到 94.4 元附近。

台達電昨晚表示,因應全球市場的快速變化以及強化公司成長動能,積極透過併購方式提升競爭力。樓宇自動化是全球具高度發展潛力的產業,也是台達未來業務發展的成長動能之一。此次將結合雙方在技術與市場上的競爭優勢,進一步發揮綜效。

晶睿通訊為台灣安全監控領導廠商,具有晶片開發與系統整合能力,並以自有品牌 VIVOTEK 行銷全球。晶睿董事長陳文昌也發出聲明指出,公司深耕安全監控產業達 17 年,近幾年擴大網路攝影機的智慧分析應用與軟體大數據分析,積極與物聯網接軌。

陳文昌表示,此次與台達集團策略合作,有助於彼此整合技術、市場的強項,共同推升台灣品牌於世界舞台的能見度。而消息一出,晶睿以 94.1 元開出,跳空大漲 5.7% ,早盤 10 點左右,漲幅來到 6% ,在 94.7 元附近。

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